Оформление купли-продажи авто

Всем добрый день!
решил себе машинку завести - хочу купить с рук (нашёл машину в своём городе на сайте)
кто-нибудь может описать схему купли-продажи авто?

ещё важный вопрос: в какой момент деньги передавать? когда поставили машину на учёт в гибдд на меня?

Обычно так:
Отдаёте задаток хозяину(обычно процентов 5 стоимости), он после этого перестаёт продавать
Договориваетесь о дне продажи.
В этот день оба едете в место регисттрации транспорта. Там милые девочки за 1000р. оформляют вам договор купли-продажи и заявления. Хозяину - на снятие с учёта, вам - на постановку.
Ждёте ментов.
Мент досматривает машину, ставит закорючку в обоих заявлениях
Скручиваете номера с машины - хозяин их сдаёт со всеми документами и получает транзитные.
С транзитами в руках и вами идёт оформлять справку счёт на Вас.
ВСЁ! после этого вы, имея справку-счёт на руках можете поставить её на себя на учёт. Как правило, в этот же момент продавец и покупатель топают в машину, закрываются и рассчитываются Потом вы с транзитами и справкой-счёт и заявлением и УЖЕ ОФОРМЛЕННОЙ страховкой идете опять сдавать документы.
Через полчаса после сдачи получаете новые номера.


Вуаля

Поправлю и дополню немного.
1. По задатку - как договоритесь (можно и без него).
2. Лучше, если хозяин снимет машину с учёта заранее, ибо Вам-то стоять с ним в очереди смысла нет никакого, а процесс этот обычно небыстрый. Можно подойти с заявлением во время осмотра, чтобы, как уже сказали, "поставили закорючку" - тогда не нужно будет осматривать при постановке на учёт (осмотр действует 10 дней). Но это только в том случае, если ставиться будет в том же отделении, где и снималась.
3. Договор купли-продажи вам оформят _только_ после снятия машины с учёта. Стоит это не обязательно 1000 рублей (в нашем районном ГАИ - 500, в частной конторе в Кирове - 350).
4. Заявление на постановку на учёт можно заполнить и самостоятельно - образцы в ГАИ должны быть, сложного тут ничего нет, поэтому платить лично я особого смысла не вижу. На заявлении обязательно должна стоять отметка об отсутствии долгов по штрафам. Иногда инспектора требуют, чтобы оборот (где они должны самостоятельно писать данные машины) заполнял водитель. Этот вопрос нужно уточнить и при необходимости заполнить.
5. Желательно уточнить заранее необходимые размеры пошлин и уплатить их (регистрация без замены ПТС с выдачей номеров - 500 рублей). Сразу же желательно заплатить пошлину за талон ТО (30 рублей): если срок ещё не подходит, его могут обменять (хотя и не обязаны это делать), если уже подходит, эту пошлину всё равно платить придётся.
6. Деньги обычно передаются после подписывания обеими сторонами договора купли-продажи и выдачи на руки экземпляров. Место передачи зависит от суммы.
7. Заранее узнать, как будет оформляться договор ОСАГО. В крупных РЭО обычно тусуются агенты компаний, которые сами подходят и предлагают свои услуги - тогда проблем не будет. В мелких таких агентов может не быть - тогда за полисом придётся пилить чёрт знает куда, а это время.
8. Очереди лучше занимать заранее. Например, после снятия продавцом машины с учёта лучше занять очередь, а потом идти оформлять договор. Впрочем, тут всё зависит от длины очередей и организации работы. В крупных РЭО может быть возможность записи на конкретное время - тогда в очереди стоять вообще не придётся.
9. После регистрации на прохождение ТО даётся 30 дней. В течение этого срока прикапываться к отсутствию ТО не имеют права.

Так много букв!!! У нас все гораздо проще делалось.
Приезжает старый хозяин с транзитами
В салоне за 300 рублей в течении 10 минут оформляем справку-счет
Новый хозяин отдает денежку и тут же оформляет стараховочку
Спокойно едешь домой и звонишь в гаи что бы записаться на постановку на учет.

Цитата ("Gothique"):

Так много букв!!! У нас все гораздо проще делалось.
Приезжает старый хозяин с транзитами
В салоне за 300 рублей в течении 10 минут оформляем справку-счет
Новый хозяин отдает денежку и тут же оформляет стараховочку
Спокойно едешь домой и звонишь в гаи что бы записаться на постановку на учет.

Угу. "Многабукаф" - это просто разные детали, которые позволяют сэкономить время и избежать кое-каких косяков.